《极速星火》小说简介
现代言情《极速星火》目前已经全面完结，林焰林建国之间的故事十分好看，作者“卡不屯”创作的主要内容有：主角林焰作为摩托车制造企业继承人，童年受父亲赛道测试影像启蒙，12岁接触国内CRRC赛事，16岁斩获亚洲天才杯冠军。家族以“若18岁前进入世界前十则支持职业道路”为约，激励其刻苦训练。...
《极速星火》 第49章 免费试读
第49章
林焰和苏暖推门而入，带进一丝外面的湿冷气息。
“情况比预想的更糟？”林焰直接走到屏幕前，目光锐利地扫过那些不断跳动的数字。
“不仅仅是降雨概率的问题，”安东尼奥转过身，语气凝重，“风向和风速也变得极不稳定。你看这里，”他指向赛道第3号弯（“霍根海姆”Hogans）到第4号弯（“南方环路”Southern Loop）的高速路段，“侧风模型显示，瞬时风速可能超过60公里每小时，而且方向多变。在雨地条件下，这简直就是灾难配方。轮胎选择，我们必须极度谨慎。”
苏暖已经打开了她的平板，调出了她连夜整理的历史雨战数据和轮胎分析报告。“根据米其林提供的数据，以及过去五年菲利普岛雨战的情况，全雨胎（Full Wet）在如此高速的赛道上，磨损会非常快，而且胎温可能无法保持在理想工作窗口，导致抓地力急剧下降。但如果选择雨地软胎（Soft Wet），虽然极限抓地力更好，但耐久性是巨大疑问，可能撑不完FP1的整个时长，而且对赛车的平衡调校要求更高。”
林焰沉默地盯着屏幕上的赛道模拟，脑海中飞速运转。他回忆起在勒芒雨战和萨克森灵艰难拿分时的感受，那些对水膜厚度、轮胎反馈、车身稳定性的细微感知，此刻都化为他决策的依据。
“我们不能保守。”林焰终于开口，声音沉稳而坚定，“FP1是我们收集雨地数据最关键的机会。如果只是为了‘完成’练习赛而选择过于保守的调校和轮胎，我们损失的数据将无法弥补。安东尼奥，我建议，基础设定采用偏进攻的雨地软胎倾向调校。悬挂稍微调硬一点，以应对高速弯可能出现的剧烈车身晃动；电子控制系统，TC（牵引力控制）介入级别先设定在中等偏下，防翘头（Anti-wheelie）可以适当提高，但引擎制动映射（Engine Brake Map）我要更激进一点的，帮助我在重刹区稳定车身。”
安东尼奥眼中闪过一丝惊讶，随即是赞赏。林焰的方案确实冒险，但充满了顶级车手应有的进取心和基于自身能力的精确判断。“你确定？雨地软胎，加上偏硬的悬挂和较低的TC，在侧风下可能会非常……活跃。” “活跃”是工程师的委婉说法，意味着赛车可能更难以驾驭，更容易失控。
“我确定。”林焰点头，“我需要感受赛车的极限在哪里，而不是被电子系统过度保护。只有知道极限，正赛时才知道该在哪里收，该在哪里放。苏暖的数据会帮我们记录每一次滑移和反馈。”
苏暖立刻接话：“我会重点监测后轮轮胎温度、磨损率，以及在不同风速区间赛车的偏航角度。我们需要找出最脆弱的环节。”
“好吧。”安东尼奥深吸一口气，做出了决定，“就按你说的办。我们会准备好这套方案。同时，我也会准备一套更保守的备用方案，以防……情况过于极端。” 他看了一眼林焰，眼神里是信任，也有一丝工程师固有的谨慎。
策略既定，团队立刻高效运转起来。
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次日清晨，菲利普岛赛道被笼罩在一片灰蒙蒙的水汽之中。雨并没有倾盆而下，而是那种细密、冰冷、无处不在的绵密雨丝，随着阵风飘摇，让能见度变得很差。赛道表面覆盖着一层不均匀的水膜，某些高速弯角的刹车区，因为赛车频繁经过带走积水，显得略干，而出弯区域则积水较多，轮胎划过的痕迹清晰可见。
